涂塑厂钢管的连接方式

涂塑厂钢管，还可以叫做涂塑管，还有钢塑复合管以及涂塑复合钢管，叫法也还是很多的，但是都是以钢管为根底，并给钢塑复合钢管的内、外外表焊接一层塑料防腐层。

丝扣衔接：

在车厂加工的时候，要严厉保证螺丝长度，牙形，牙高等参数均符合相关标准工艺要求。运用车丝衔接前，应在衔接的外丝扣上以及管件内部的增加适应的填充料，起到了密封以及维护效果。

沟槽式衔接：

沟槽式衔接在涂塑管道中运用遍及，衔接灵活，操作简略。在基管完成涂塑的时候是要提前会依据客户订单要求对基管进行压槽处理，之后再对基管完成涂塑加工。

法兰衔接：

法兰衔接有一个很好的强度以及密封性，结构简略，成本低价，可重复拆开。在基管完成涂塑的加工工作前是要提前完成法兰和基管的一个连接工作，然后再对法兰管道进行涂塑加工。

承插衔接：

承插衔接，又称扩口衔接。是通过改动管道衔接件的密封衔接结构，使其从根本上解决管道衔接中的渗水难题，扩口衔接保证了管衔接件和涂塑钢管的密封衔接性质。施工操作简略便利，主要用于穿线管路运用。

双金属焊接：

还称衬头焊接衔接，在钢管两头部分选择特种焊接预制技能，运用碳钢和不锈钢有用的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的损坏。

涂塑钢管的体征便是耐腐蚀和比较低的摩擦的阻挡力，涂有环氧树脂的涂塑钢管一般能够运送的介质有热水、海水、石油和天然气等，涂有PVC涂层的钢管一样也能够运送石油、天然气和海水，可是热水不能运送。